کمیته میراث فرهنگی و گردشگری انجمن صنفی روزنامه نگاران ایران اعلام کرد:
عبور مترو از چهارباغ تعدی به میراث فرهنگی است
با وجود مخالفت و تلاش های سه ساله دوستداران میراث فرهنگی کشور و همزمان با پیشنهاد ثبت محور تاریخی اصفهان در میراث جهانی (که چهارباغ عنصر اصلی ان اعلام می شود) شهرداری اصفهان یرای دو ماه زودتر راه اندازی شدن قطارشهری ،مترو را از میان چهار باغ عبور میدهد.این تصمیم در حالی اتخاذ شده که پیش از این کارشناسان و شورای عالی ترافیک،عبور مترو را از مسیر شمس ابادی اعلام کرده بودند.
عبور متروازاین محور علاوه بر خدشه به چهارباغ، تخريب كامل مدرسه چهارباغ را نيز موجب مى شود. اين بنا كه تلفيقى از مدرسه و مسجد است در بافت آبرفتى سا خته شده و چون بقاى آن به آب نياز دارد و فونداسيون آن به گونه اى طراحى شده كه با نقل و انتقا ل آب محفوظ مى ماند،عبور قطار از فاصله كم موجب بر هم زدن سطح تعادل اين آب ها و تخريب فونداسيون بنا خواهد شد كه در اين صورت پيش بينى مى شود ۱۰ سال ديگر مدرسه به طور كامل خراب شود. همچنين حركت قطارها روى ريل كه گفته مى شود معادل ۲ ريشتر است اگر به صورت مداوم باشد باعث ضربه زدن به ساختمان و افت مقاومت آن خواهد شد. زيرا ملات به كار رفته در مدرسه چهارباغ از گل رس، خاك و گچ است كه كوچكترين صدمه باعث فروريختن آن مى شود.اکنون اصفهان در حالی که عنوان دومین پا یتخت فرهنگی جهان اسلام را با خود دارد ودر حالی که می داند این انتخاب به دلیل بافت تاریخی- فرهنگی و وجود مساجد لاجوردی و تاریخی در این شهر اتفاق افتاده ،شهرداری ان سعی دارد پشت به همه عناصری که تاکنون اصفهان را به عنوان قلب تپنده و زنده میراث فرهنگی معرفی می کند ، برای عبور مترو از محور تاریخی شهر از هیچ تلاشی شانه خالی نکند.قطع درختان در چهارباغ بالا برای احداث ایستگاه مترو نخستین اقدام بود که به نظر میرسد با روند اغاز شده ثبت محور تاریخی اصفهان در فهرست میراث جهانی در اجلاس لیتوانی رویایی بیش نباشد.با وجود تلاش های نامحسوس سازمان میراث فرهنگی و گردشگری کشور و به استناد تجارب پیشین به نظر میرسد این بار نیز رسانه های گروهی قادر خواهند بود چهارباغ را همچون میدان امام (میدان نقش جهان)نجات دهند.
كهن شهر ايران يعني اصفهان آيينهي تمام نماي معماري اسلامي است كه پس از سالها آشفتگي و حملات دشمنان به این سرزمین توانسته مركز شهر جديد را در كنار شهر قديم بهگونهاي پايهريزي كند كه اين ساختار تا امروز و پس از 400 سال همچنان باقی مانده و به عنوان الگوي توسعهي شهري معرفی شود. الگوي توسعهي شهري كه محوريت آن را چهارباغ دارد.
شهرداری اصفهان در حالی چهار باغ را فدای توسعه شهری می کند که طرح و نماي خيابان چهارباغ به بسياري از شهرهاي کشورهای اسلامی به عنوان یک الگو صادر شده است كه از آن جمله، اين طرح به پاكستان و مغرب نيز رفته است. الگویی ازچهارباغ به اروپا نیز رفت و در اروپا باغ های فرانسوي با استفاده از اين طرح ساخته و جاودانه شد.
آخرين نماي چهارباغ نیز درشهر پتروجا شهر جديد ادارهي مالزي درحال پياده شدن است.
کمیته میراث فرهنگی و گردشگری انجمن صنفی روزنامه نگاران ایران ضمن اعلام مخالفت با عبور مترو از بافت و محور تاریخی اصفهان برای نجات این محور تاریخی از هیچ تلاش کوتاهی نخواهد و با پیگری ان در مطبوعات و سایر رسانه ،یک بار دیگر نجات یک اثر تاریخی را تجربه خواهد کرد.
+ نوشته شده توسط بهنام همایونی در یکشنبه چهارم تیر 1385 و ساعت
11:25 |